聯合晚報／台北報導

新店安坑輕軌去年5月動工，預計2021年完工，房仲業統計實價資料，輕軌動工後，安坑房價回穩，輕軌沿線跌幅已縮小至3~9%，不到一成。大家房屋企研室主任郎美囡表示，目前安坑地區大樓一坪約30~40萬元，相較新店市區一坪55~65萬的價格，房價仍便宜四成，甚至一半，預料可持續吸引自住買方，房價也可望持續回穩。

新店安坑位於新店的西南方，和新店市區以新店溪相隔，分成兩大房市區，一是安和路、安康路沿線，為主要房市區，另一則是山城社區，包括達觀鎮、黎明清境、台北小城、玫瑰中國城等。大家房屋新店安康店店東何建鈞表示，安坑地區早年因上班族多、道路不足等問題，尖峰時刻必定塞車，再加上距離台北市區較遠，房價遠遠落後新店市區。

隨安坑一號道路、安坑交流道、永和次系統、新北環快、中安大橋等聯外道路一一開通，塞車問題大幅改善。相對低的房價，反而受預算有限民眾青睞，不只吸引新店市區買方，也吸引大批雙和地區購屋人。



郎美囡表示，安坑地區房價在金融海嘯後穩定成長，逐漸拉近與新店市區差距，近兩年隨著房市反轉，安坑房價也下修，但和新北大盤下跌一成五相比，當地中古屋只在一成左右，跌勢相對緩和。

她說，去年5月安坑輕軌正式動工後，沿線房價開始回升。安坑輕軌共有9站，末端站K9站和捷運環狀線十四張相接。根據實價資料，目前較近安坑市區的K6~K8站，目前房價和2014年房價高點相比，跌幅都在5%以內，一坪相差只在一萬元上下，K3站跌幅較大，但也僅8.9%。

郎美囡分析，安坑塞車問題雖已大致解決，但輕軌未來通勤到達台北時程可縮短在半小時內，通勤的民眾有更多交通選擇，仍提高買方進駐安坑意願，房價因此明顯回穩。

何建鈞指出，安坑地區目前最熱鬧的區域，在安康路二段及安德街交會的安德商圈，不過，隨著安坑輕軌通車，預期未來十年安坑熱區將移往K6至K8三站所在的安和路，其中以K6、K7兩站最具發展潛力，這兩站周邊八成以上是大樓型物件，目前大樓價格約26~36萬元間。

他說，K6所在位置匯集安康路二段、安和路一段、安一路(安坑一號道路)、祥和路(永和次系統)以及北二高交流道，未來輕軌通車四通八達，可望成為安坑區的門戶。

新北南都心房價藉輕軌補漲，吸引百億建案入主

新北南都心的房價，在新北市政府公布新店輕軌的完工時間後便逐步攀升，吸引了許多建商挹注資金、投入發展，今年更罕見地出現了總銷百億的指標性建案。根據統計，新北南都心現階段的建案多以300-500坪中型社區建案為主，而才剛曝光就引發超高詢問度的百億建案「合陽天擎」，是位於安康路二段一帶，由合陽建設大手筆打造基地近3500坪的大型全齡化社區，近倚聯外幹道、緊鄰輕軌K6站，可享有交通便捷的生活圈。

此建案消息一曝光，吸引許多渴望小換大、舊換新的換屋族詢問
新北南都心獨特的自然環境與便利交通，也獲得了不少中永和地區的小康家庭青睞。

合陽天擎的專案經理廖宏凱先生表示：「新北南都心擁有豐富的交通路線跟完整的公車系統，新店輕軌也會在這幾年完工，加上此案擁有新北南都心罕見的4房格局、豐富公設與大型社區，因此吸引了很多大型家族、三代同堂等渴望共同居住的換屋族。目前新北南都心房價穩定，後勢看漲，所以來電量跟到場詢問度非常高。」

新店輕軌只是新北南都心發展的第一步，一旦輕軌正式運作，可能吸引更多大型建設進駐，進而推動新店更多樣化的發展價值。


▲ 合陽天擎擁有千坪綠地公園與區域稀有4房規劃，深受換屋族青睞。（圖／合陽天擎3D外觀）

新店【合陽天擎】
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